越野四合一(杜卡迪靠一辆能变形的科幻机车，挑战四大机车市场，揭秘制造过程)

你能想象自己拥有一款能变形的机车吗 ？只需要轻轻按下一个按钮 ,就能切换四种形态 。不管是公路赛道或者山地城市 ,你都可以完美驾驭。

杜卡迪将未来堵在了这款多功能科幻机车上 ,他们已经为这款机车打造了最适合的引擎 ,现在要为它打造能变形的悬挂系统 。改造后的双杠引擎已经准备就绪 ,现在需要把赛车引擎放上刚性车身结构 ,搭配着能变形的悬吊系统 ,以此完成这款可变形的科幻机车。杜卡迪之前所有的成功赛车 ,都靠着管状刚性车身结构底盘拿下胜利 。刚性车身结构因为很坚固重量又轻 ,所以能让赛车跑得很快 。但是为高速赛车设计的底盘 ,不适合骑上马路或者崎岖的越野山路。而杜卡迪这款新车型 要能同时驾驶这些路况 ,于是设计小组冥思苦想 ,找到了解决方法。

他们拉大底盘形状让机车变高 ,可以吸收越野的颠簸震动,同时也把底盘拉长 ,让乘客或行李的重量能落在轴距之内 ，还配有适合市区行驶的较小回转半径。车架做出来了 ,就该将引擎焊接上去了 。要跟引擎组接起来的第一个底盘部位是后摇臂。单边摇臂连接引擎和后轮 ,搭配能变形的避震器 ,能让机车在平面高速的道路上驰骋 ,也能驾驭泥泞崎岖的越野小径 。

越野机车的悬吊要比在道路上行驶的机车软很多 ,因为这样才能吸收越野时的颠簸震动 。杜卡迪将在这款新车型上 ,采用为赛车研发的主动式悬吊 ,它能通过电子系统大幅改变后摇臂和前叉的表现 ,将其彻底变换成越野车。将车架安装好后 ,要安装前叉来固定前轮 ,前叉和后摇臂 ,都是这款变形万用悬吊的关键部件 。然后安装手把 ,这也是这辆机车的大脑 。

杜卡迪机车的大脑 ,是一种高精密的迷你车载电脑。由杜卡迪的电子专家运用赛车部的技术研发 ,这个大脑将控制和协调机车的转换 ,能让机车从赛车变成巡航车或是越野车 。为了做出四合一变形机车 ,杜卡迪要做出四个控制单元 ,当做机车的小型大脑。它将用来控制和变换机车的引擎 ,还要让机车在不同路面上能有效的转换悬吊 。这样的话 ,就需要让控制单元彼此正确沟通 ,信息必须有效率地传送而且要精准无误。每个控制单元都要精准了解其他控制单元在做什么 ,所以杜卡迪还需要一个电子神经系统 ,用来连接大脑 。

有了这个系统 ,只需要按下控制按钮 ,控制单元就能协调机车的变换 ,变身为四种大不相同的机车。当系统设定为赛车时 ,引擎控制单元就会通过 电子线传控制来调整引擎 ,让它为机车提供最大马力和强大的加速力 。电子线传控制能根据骑士 ,对开油门程度的要求做出操控 ,这能控制改变引擎性能的马达 。当系统设定为巡航车时 ,悬吊控制单元会启动电子马达 ,移动变形悬吊的部件 ,将其变成紧贴路面的硬悬吊 ,可以长时间的在公路行驶。当系统设定为通勤车时 ,引擎控制单元就会立刻重新调整电子线传控制系统 ,降低引擎的爆发力让马力更容易操控 ,悬吊控制单元会调整前后悬吊的部件 ,让悬吊变软 ,可以舒适地行驶在市区马路上。

此时 ,这款只存在于科幻小说中的梦幻机车 ,只剩下最后一个部件就完成了 ,那就是十分重要的车轮。杜卡迪为了打造 ,这款能变形的四合一梦幻机车 ,已经斥巨资为其设计了独属的引擎 ,能变形的悬挂系统 ,控制机车改变形态的引擎控制单元 ,和电子线传控制系统 。为了达到高速赛车性能 ,设计师决定采用43公分标准车轮。但是还有一个十分重要的部件 ,那就是轮胎。

多数轮胎都是针对特定地面设计最佳抓地力 。但杜卡迪必须找到 能在所有环境下运作的轮胎 ,他们联络数家全球轮胎大厂 ,最后只有倍耐力回应了杜卡迪 。倍耐力为越野赛和世界超级摩托车锦标赛 提供轮胎数十年 。对四种机车的轮胎都很有经验 ,但很难在一种产品中平衡所有经验 。

因为为了达成不同功能 ,做出来的轮胎也完全不同。在赛道和马路上高速行驶 ,需要胎纹很少的平滑软胎 ,这需要有大量橡胶接触地面 ,为其提供最大抓地力 。但越野车却恰恰相反 ,它需要大量胎纹来排除轮胎下方的泥巴和水 ,硬橡胶能避免轮胎被崎岖地面磨损 ,胎面颗粒是用来压穿泥巴 。而杜卡迪要求的轮胎必须同时拥有以上特色。

经过一年研发 ,制作了三十多种原型 ,倍耐力终于做出了满意的产品 ,胎面复合配方轮胎 ,他们在胎面不同部位使用不同的橡胶混料 ,中间是厚实坚硬的防穿刺橡胶 ,越野时完全不怕压到尖锐的大小石头 。两侧是柔软有黏性的橡胶 ,在高速转弯时提供强大抓地力 ,搭配上巧妙的胎纹设计 ,有足够胎槽能在越野时 ,排除轮胎下方的泥巴和水 。胎沟也不会过多 ,否则会影响在柏油路高速行驶的马力。两侧有黏性的胎面纹路变少 ,这样能在高速过弯时提供最大抓地力。此时杜卡迪已经集齐七颗龙珠 ,可以召唤神龙了

经过多重测试，杜卡迪揽途1200 成功到达了杜卡迪的要求 ,成为了首款能变形的机车。本期视频到这里就结束了 ,如果你想看更多的机车和跑车 ,欢迎在评论区留言 ,喜欢的点个关注和收藏支持一下 ,我们下期再见。