2023夏秋航季济南机场航线巡礼——NO12 贵阳航线

休息了一天，今天为大家介绍2023夏秋航季济南机场航线密度排名NO.12的航线——济南-贵阳航线。综合来看，新航季共有山航、成都航、西部、长龙、天津航、金鹏六家航司执飞济南-贵阳航线，航班密度为每周59班、每日8-9班【其中山航3班，成都航2班，其他航司各1班】，每周最多提供往返20388个座位【平均运力14046个座位】，整体来看运力还算比较充沛！来看具体的航班，贵阳飞济南总共涉及11个航班，其中6个为每日开行航班，从航点来看有4个航班为济南-贵阳始发终到航线，3个为济南经停其他城市飞往贵阳的航线，4个为贵阳经由济南飞往其他城市的航线；从时刻来看，11个航班中有3个航班以济南为主站，其他8个航班均以贵阳为主站。2023夏秋航季济南-贵阳航线汇总来看一下航班时刻分布，济南-贵阳的航班时刻也还算是比较理想，时刻覆盖早6:55-晚20:10，应该说覆盖时刻比较广泛，时刻分布也比较均匀，唯一的问题可能是最晚一个航班的起飞时刻略早，可能也是受到“尽量不安排24点航班”精神的影响，此次换季济南机场跨24:00的航班显著减少。2023夏秋航季济南-贵阳航线时刻分布贵阳-济南方向的航班时刻分布就不算很理想了，航班在7:05-16:15之间分布非常密集，但16:15之后就没有航班了，这显然非常不利于两地间的出行规划，以两地间的航线密度，至少应该在19:00和21:00左右再安排两个航班，当然，济南机场的晚班进港航班普遍比较少，归根到底还是济南机场的主场运力太弱所致。2023夏秋航季贵阳-济南航线时刻分布来看近8年济南-贵阳航线的班次变化，2016年时济南-贵阳航线每日只有4-5班的水平，2017年增至每日7班左右，此后一直在每日7-10班之间震荡，2016-2017也正是济南机场和贵阳机场增速最高的时候，当然当时中国民航的背景增速也是很高；2020年夏秋航季济南-贵阳航线曾达到每日10班的最高峰，其实暑运期间济南-贵阳的客流撑起每日10班还是问题不大的。2016-2023济南-贵阳航线班次变化来看一下新航线方面，新航季成都航空在原有济南-温州-贵阳航线的基础上，新开每日第二班贵阳-济南航线，具体航线为每周一三五七开行EU2779/80贵阳龙洞堡-济南遥墙-哈尔滨太平航线，每周四六开行EU1875/76贵阳龙洞堡-济南遥墙-呼和浩特白塔航线，均为全经济舱空客320飞机执飞。UP去过三次贵阳，一次从济南过去，一次从西安过去，一次从重庆过去，最深切的印象就是贵阳确实非常凉爽，炎炎烈日之下，是不是也想去体验一下爽爽的贵阳呢！