运输公司分类

实体经营：靠拉货物挣取运费赚钱。例如：把水果从云南送到成都运费3000元，其中所有成本为2000元，挣1000元。

挂靠经营：靠收取挂靠费（其他费用）赚钱。例如：一个运输公司有100台车（全部都是挂靠性质的车），所有车辆自主经营。每台车每年给公司交3000块（挂靠费），这个公司不靠任何运输，营业收入为30万。

下面为大家分享一下挂靠经营的赚钱模式

挂靠运输

挂靠运输公司由两部分组成

第1部分，汽车销售公司：和普通的汽车销售公司一样，经销商把车卖给客户。

第2部分，运输（物流）公司：销售公司卖出的货车挂靠在运输公司的名下进行营运。

货车停在一排

产生的原因

1、由于某些原因，某些地方营运货车基本不能上私人户头。其目的是：鼓励公司化经营，提高抗风险能力。

2、由于货车风险较大，银行不对其私人做按揭。

3、其他小编不知道的原因。

运输公司作用

1、给客户做担保，帮助客户贷款。例如：一辆落地价格为40万左右的货车，客户只需拿出10万左右就能提车，剩下的30万由公司想办法处理。

2、为挂靠司机兜底。例如：挂靠车辆发生了一个较大的交通事故，需要赔付500万。保险可以赔付115万，挂靠司机是一个单身，除了货车其他没有任何财产。这时候剩下的385万就由所挂靠的公司进行赔付。

找钱的地方

销售公司一次性盈利：货车的差价、货箱的差价和其他乱七八糟的。

运输公司每台车每年的盈利：贷款利息差价（车价的3~10个点不封顶）、挂靠管理费（1000-7000不封顶）、审车审证费（500-1000不封顶）、培训学习费（50-200不封顶）、保险回扣费（3000-20000不封顶）、其他乱七八糟的费用。

如果我有一家公司挂靠了50台、100台、300元、500台……每年能收好多好多钱。想想都开心……

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