最新资讯!重磅丨好事多磨 中泰铁路今天终于启动

继12月2日中老铁路在老挝万象举行奠基仪式后，一直备受关注的中泰铁路合作项目今天（12月19日）下午在泰国大城府举行了启动仪式。中泰双方表示将共同努力，全力推进项目合作进程，力争在明年5月份动工，确保中泰、中老两国铁路同时建成。

中国国务委员王勇和泰国副总理巴金出席启动仪式

记者彭震：“ 我现在所在的位置是泰国大城府邦巴茵的清惹克侬火车站，未来这里将建成第二大车站，中泰铁路项目枢纽，同时还将成为列车总控制和维修中心。历史上，泰国就是古代海上丝绸之路的重要驿站，今天，在‘一带一路’构想的框架下，地处中南半岛中心位置的泰国也要成为重要支点，成为连接中国和东盟的最佳门户，成为互联互通的重要枢纽。云南也将从一个内陆省份，变成能够“通江达海”的开放前沿，由铁路运输的末端变成真正的铁路枢纽中心。”

中泰铁路合作项目主要围绕泰国境内的曼谷到敬开、敬开到玛达普、敬开到呵叻府、呵叻府到廊开府4条线路展开，铁路全线共计845公里。在铁路修通前，中国与泰国的运输线路主要以海运和陆运为主，花费时间较长，运输成本也较大。中泰铁路建成后，泰国境内沿线火车时速将从现有的50公里/小时提升到180公里/小时，不但极大地节约了时间，运输成本也降低了12%左右。

泰国交通部部长阿空?丁披他耶拜实：“ 中泰铁路对泰国铁路的发展是一个很好的开始，除了能让泰国很大程度上提升运输总量并降低运输成本外，随着铁路的建成，也将给各个府或者是各条铁路沿线的区域带来很大的发展空间，不仅在经济方面带来利益，对于泰国人民出行和旅游业也带来了便利。”

云视新闻记者采访泰国副总理巴金和泰国交通部部长阿空

作为泛亚铁路中段的重要组成部分，中泰铁路以“人”字形展开，横贯泰国以曼谷为中心的南北国土，向北连接老挝万象、直达中国昆明，向南则通向马来西亚和新加坡，随着中泰铁路的建成，泰国在东盟区域内的交通核心地位将得到不断加强，中国和东盟国家的经济合作关系也将跃上新台阶。

泰中战略研究所主任、泰国法政大学经济学院副教授Dr.Aksornsri Phanishsarn认为，中国东盟互联互通将不仅有利于双边贸易、投资和旅游业的发展，更将开辟中国西部省份通向东盟市场的新通道，铁路项目的经济和战略意义都十分重大。

泰中战略研究所主任，泰国法政大学经济学院副教授Dr.Aksornsri Phanishsarn：“ 这个铁路项目从云南玉溪到磨憨口岸再到老挝万象最后到达曼谷。这将会是一个具有重大意义区域连接，中国与东盟的连接。所以我认为这对我们（泰国）来说是个好机遇，而且对区域内的人民来说也会是一个很重要的发展机遇。”

目前，中老铁路中国境内段玉溪—磨憨铁路已经开工建设，并有望和中老铁路同期建成。随着中老和中泰铁路的奠基，泛亚铁路中线初具雏形。凭借地理位置的优势，云南自然成为中国面向东盟的枢纽城市。以昆明为中心形成面向东南亚地区密集的铁路网，将极大地改善整个中国甚至东亚地区与东盟的运输能力。云南也将从一个内陆省份，变成能够“通江达海”的无水内陆港，由铁路运输的末端变成真正的铁路枢纽中心。同时，中国对东南亚地区铁路的投资建设，正在改变着沿线地区的基础设施状况，打造与外界更加便利的交通，拉动当地经济发展。

记者/云南台驻泰国记者站 彭震 田卫峰 普月

编辑/武志敏

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