云南省，地处我国边境地区，是一个旅游业高速发展的省份，地理位置优越，动植物种类繁多，境内旅游资源丰富，素有“动植物王国”之称，也被誉为“有色金属王国”！云南省历史悠久，也是人类文明重要的发祥地之一！2020年，云南省全年实现地区生产总值24521.90 亿元，在全国31个省份中，位列第18名！近年，为了发挥省内地理位置和资源优势，大力发展旅游业，云南省加强了与周边国家的联系，尤其是在铁路方面，其中比较著名的有两条，分别为中泰铁路和中老铁路，中泰铁路的修建进程比较波折，中老铁路则有望在今年年底正式通车运营，下面我们就一起去具体的了解！

近年来，我国铁路网络的建设取得了长足的进步与发展，国内各城市之间的铁路网络环环相扣，国内的铁路网络逐渐形成了一个整体，比较著名的超长版的铁路有呼南高铁和包海高铁，当然国内也有省份已经开启了国际铁路的建设，比如云南省，正在兴建的两条重要的国际铁路为中泰铁路和中老铁路！

中泰铁路

中泰铁路，是由中国投资泰国铁路的合作项目，为泛亚铁路中国通道的重要组成部分，也是一条连接我国云南省会昆明和泰国首都曼谷的国际铁路，一期工程为曼谷至呵叻段，全长为253公里，最高设计时速为250公里！后续将会与中老铁路衔接，共同构成一条完整的国际通道！

中老铁路

中老铁路，是一条连接云南省会昆明和老挝首都万象的国际铁路，全长约1000多公里，其中中国段正线全长508.53公里，老挝境内全长414公里，设计速度为每小时160公里，为客货混运铁路，总投资505.45亿元人民币，据了解，目前中老铁路隧道已全部贯通，11座车站站房全面进入装饰装修，铺轨工程已完成约95%以上，预计于年底开通，届时从昆明乘坐动车到万象指日可待！

中国段部分站点效果图：

峨山站

罗里站

元江站

墨江站

橄榄坝站

野象谷站

勐腊站

磨憨站

磨憨站，地处于中国和老挝边境，是一座具有标志性意义的跨国枢纽站，其一端连着中国，另一端连着老挝的友谊隧道进口端，站房面积1.5万平方米，车站规划总规模共计17条到发线，预留线10条。其中，一个国内客运场设有两台5线，预留两线，一个国内货车到发场设有6线，预留8线！

老挝段部分站点效果图：

磨丁站

琅勃拉邦站

万象站

万荣站

以上，就是云南省在建的两条非常重要的国际铁路，分别为中泰铁路和中老铁路，可到泰国首都曼谷和老挝首都万象，这两条铁路正式通车以后，云南省的跨国旅游或将会有新的体验和提升，将会为泛亚铁路的总里程增添上浓墨重彩的一笔，对此，你怎看呢？