出租车漫天要价,高校学生被迫从高铁站走2小时回校
出租车漫天要价，高校学生被迫从高铁站走2小时回校
按人头计费，单人车费20或25元，且必须拉满四个人才能走。
这样的出租车报价，对于还没有收入的学生群体来说，的确有些难以接受。
虽然路途漫漫，但为了省钱，学生们只能选择步行返校。
出租车乱要价 大学生走2小时回学校 安全谁来保障
最近，这样真实的一幕，便发生在了山西省晋中市太谷县。
据媒体报道，大批学生从太谷东高铁站步行返回学校，而原因则是高额的出租车费用难以承受。
学生小赵反映，高铁站距离学校超5公里，徒步回去需要两个多小时。
出租车乱要价 大学生走2小时回学校 安全谁来保障
那么作为交通枢纽的高铁站，为何没有配套的城区交通工具呢？有记者联系到了当地的交通部门。
工作人员表示，高铁站至学校的末班车时间为18：40。
学生下车时，公交车已经停运。至于有学生提出的希望能够延长晚间运营时间的请求，工作人员也坦言，由于县城较小，增加运行班次，无疑会使成本进一步提升，这也是公共交通补贴费用所无力承担的。
出租车乱要价 大学生走2小时回学校 安全谁来保障
不过对于出租车漫天要价的行为，工作人员也表示，这样的行为是违规的，建议同学们记下车牌并保留付款凭证进行举报，执法部门会依据线索进行处理。
目前，该事件的进一步调查处理仍在进行之中，学生的返校难题能否得到妥善解决，还需要关注后续事件的发展。
或许很多人觉得20元的打车费用并不贵，但是通过查询发现，从太原到太谷东的高铁，票价也仅为16元。
更何况搭乘出租车需要按人头收费，这样的方式算下来，的确是一笔不菲的开支。
对于学生来说，为了省钱而踏上徒步返校之旅，这样的做法，似乎值得褒奖。
但是从另一个角度来说，路途之中的安全问题，又该由谁来保障。
超五公里的路程，两个多小时的时间，大批学生的徒步之旅，很容易出现安全隐患。
尤其是在深夜时分，更是增加了不确定因素。
既然有大批学生出现在徒步行程之中，那么无论是学校还是当地交通部门都应该引起格外的重视。
这一事件在网络之中曝光后，有网友也建议，学校可以派遣校内班车接送学生返校，当地交通部门也该安排专人在重要路口进行值守。
省钱没有错，但安全更重要。而至于索取高额费用的出租车司机，也希望当地交通部门的介入，能够让这些情况得到遏制。
按人头计费，单人车费20或25元，且必须拉满四个人才能走。
这样的出租车报价，对于还没有收入的学生群体来说，的确有些难以接受。
虽然路途漫漫，但为了省钱，学生们只能选择步行返校。
出租车乱要价 大学生走2小时回学校 安全谁来保障
最近，这样真实的一幕，便发生在了山西省晋中市太谷县。
据媒体报道，大批学生从太谷东高铁站步行返回学校，而原因则是高额的出租车费用难以承受。
学生小赵反映，高铁站距离学校超5公里，徒步回去需要两个多小时。
出租车乱要价 大学生走2小时回学校 安全谁来保障
那么作为交通枢纽的高铁站，为何没有配套的城区交通工具呢？有记者联系到了当地的交通部门。
工作人员表示，高铁站至学校的末班车时间为18：40。
学生下车时，公交车已经停运。至于有学生提出的希望能够延长晚间运营时间的请求，工作人员也坦言，由于县城较小，增加运行班次，无疑会使成本进一步提升，这也是公共交通补贴费用所无力承担的。
出租车乱要价 大学生走2小时回学校 安全谁来保障
不过对于出租车漫天要价的行为，工作人员也表示，这样的行为是违规的，建议同学们记下车牌并保留付款凭证进行举报，执法部门会依据线索进行处理。
目前，该事件的进一步调查处理仍在进行之中，学生的返校难题能否得到妥善解决，还需要关注后续事件的发展。
或许很多人觉得20元的打车费用并不贵，但是通过查询发现，从太原到太谷东的高铁，票价也仅为16元。
更何况搭乘出租车需要按人头收费，这样的方式算下来，的确是一笔不菲的开支。
对于学生来说，为了省钱而踏上徒步返校之旅，这样的做法，似乎值得褒奖。
但是从另一个角度来说，路途之中的安全问题，又该由谁来保障。
超五公里的路程，两个多小时的时间，大批学生的徒步之旅，很容易出现安全隐患。
尤其是在深夜时分，更是增加了不确定因素。
既然有大批学生出现在徒步行程之中，那么无论是学校还是当地交通部门都应该引起格外的重视。
这一事件在网络之中曝光后，有网友也建议，学校可以派遣校内班车接送学生返校，当地交通部门也该安排专人在重要路口进行值守。
省钱没有错，但安全更重要。而至于索取高额费用的出租车司机，也希望当地交通部门的介入，能够让这些情况得到遏制。
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